Auf dem Fest für Demokratie im Mai haben viel Zuspruch erhalten – aber auch einen Satz immer wieder gehört: “Es ändert sich ja sowieso nichts”. Damit wollen wir uns nicht abfinden! Klar, die Mühlen der Bürokratie mahlen oft langsam. Aber wir sind uns sicher: Es gibt mindestens 10 konkrete Maßnahmen, die der Bezirk sofort umsetzen könnte, ohne dass lange Planungsprozesse nötig sind, die nichts oder nicht viel kosten – und die das Wohngebiet rechts und links der Schnellerstraße sofort lebenswerter machen würden.
Hier kommt, er unser 10-Punkte-Plan:
1. Anordnung von Tempo 30 auf dem gesamten Streckenabschnitt der Schnellerstraße zwischen Spreestraße und Köllnische Straße – denn der Verkehrslärm überschreitet insbesondere auf dem Abschnitt zwischen Britzer Straße und Köllnische Straße nachts die Schwellenwerte zur Gesundheitsgefahr teils deutlich;
2. Einrichtung eines Zebrastreifens über die Schnellerstraße an der Kreuzung Schnellerstraße/Britzer Straße, zur sicheren Erreichbarkeit der Bushaltestelle Britzer Straße;
3. Fußgängerfreundliche Schaltung aller Ampeln im Quartier, besonders nötig ist das an den Ampeln Schnellerstraße/Fennstraße und Spreestraße;
4. Ausweisung von ausreichend vielen Liefer- und Ladezonen zur Vermeidung des Haltens in zweiter Reihe und auf dem Fahrradweg in der Schnellerstraße;
5. Barrierefreie Gestaltung aller Haltestellen im Quartier;
6. Barrierefreie Gestaltung des Straßenraums, durch Beseitigung von Hindernissen wie z.B. von Pollern an der Ampel Hasselwerderstr./Schnellerstr. vor der Bäckerei, durch Bordsteinabsenkungen und durch die Entfernung der nicht mehr benötigten Straßenbahnschienen in der Schnellerstraße;
7. Verhinderung des Zuparkens von Kreuzungsbereichen durch Markierungen, Poller oder andere Einbauten insbesondere an der Ecke Flutstraße/Schnellerstraße;
8. Unterstützende Maßnahmen zur Einhaltung der geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen, zum Beispiel durch Leuchtanzeigen (sogenannten Dialogdisplays) entlang der Schulwege im Quartier oder durch große Symbole auf der Straße (sog. Fahrbahnpiktogramme), die auf die geltenden Tempolimits hinweisen;
9. Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur durch legale Wege über den Michael-Brückner-Platz sowie durch mehr Abstellanlagen im öffentlichen Raum;
10. Verbesserung der Aufenthaltsqualität z.B. durch die Errichtung von Parklets insbesondere vor Gastronomiebetrieben oder durch Sitzmöbel, Bepflanzungen, Konzerte, Lesungen etc.
Ihr habt Anregungen, Wünsche, Kritik? Dann kommt zu unseren Treffen – jeden letzten Dienstag im Monat um 20:00 im Sonnenhaus (Flutstraße 1).